La ville de Gaza est la plus grande de la Bande de Gaza. Avec 400.000
habitants, c’est aussi la plus peuplée. Le taux de croissance démographique est
proche du 3%. Donc, elle est un monstre très difficile de gérer. Ces chiffres
pourraient faire penser que l’objectif municipal est de survivre à tout prix.
Ceci est faut. La ville veut pouvoir offrir des services municipaux, si
possible de qualité.
L’un d’entre eux est l’assainissement urbain. La mairie a essayé divers projets pour surmonter le
manque de voiture que les fonctionnaires doivent utiliser dans ces services
municipaux. L’un de ces projets est bien
curieux. Il s’agit de l’utilisation des bicyclettes.
Ce projet a été très bien reçu par les Gazaouis et les services de l’environnement. Le manque de voitures
municipales n’est pas nouveau. Le transport a toujours été un problème. Cela a
obligé les ingénieurs municipaux à prévoir constamment des solutions. Ils ont
réussi que le Conseil municipal approuve l’idée au mois de septembre 2014.
Chaque inspecteur municipal a droit à un vélo unique, identifié par son numéro
de série et visible pour tous avec son logo municipal et sa couleur orange. De leurs
côtés, les employés de la ville sont heureux de cet outil de travail. Certains
utilisaient déjà leurs vélos privés. Rouillés, vieux et lourds, ceux-ci étaient
une mauvaise image pour la fonction publique.
Á Gaza comme dans
nombre de pays méditerranéens, les deux-roues sont vus comme des moyens de
locomotion utilisés par les pauvres, bien loin des paramètres hollandais.